2019-06-11
15秒1個(gè)貨盤 3年轉(zhuǎn)運(yùn)超8萬個(gè)貨盤
通威太陽(yáng)能成都公司叉車班班長(zhǎng)李輝駕駛叉車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物
李輝2009年參加工作，19歲的他第一次見到了“吃飯的家伙”——叉車?！坝浀每匆姴孳嚨牡谝谎燮?，便覺得它有一種莫名的吸引力，帶著滿腔的熱血與干勁兒，我當(dāng)時(shí)就下定決心要駕馭這個(gè)大家伙?！?/p>
羅馬非一日建成。剛?cè)胄袝r(shí)，李輝也走過一些彎路，一次搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品，由于技術(shù)不熟練，李輝在叉取化學(xué)品貨物時(shí)，貨叉沒能對(duì)準(zhǔn)叉孔，險(xiǎn)些釀成不良后果。再加上剛?cè)胄?，?jīng)驗(yàn)不足，工作效率極低。
有困難就要想辦法克服，李輝就想到了這樣一個(gè)辦法。為了確保工作零失誤，每天無論工作多忙，他都會(huì)勻出一個(gè)小時(shí)，用一種特殊的方式——讓叉車的“叉”精準(zhǔn)地伸到螺絲帽的圓孔里，反復(fù)訓(xùn)練自己的精準(zhǔn)度。進(jìn)入通威太陽(yáng)能后，叉車崗位承擔(dān)著保障生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，在需要運(yùn)輸?shù)奈锲防铮ㄒ恍┪ｋU(xiǎn)性的氣體、液體，還有脆薄易碎的硅片，這對(duì)叉車操作安全提出了極高要求。
李輝在保證每日的訓(xùn)練期間并不滿足于學(xué)習(xí)單一型號(hào)叉車的操作技巧，經(jīng)過自學(xué)，他已熟練掌握多型叉車操作，有力地保障了公司生產(chǎn)和物流需求，在近3年日日夜夜的工作中從未出現(xiàn)任何安全問題。
隨著通威太陽(yáng)能產(chǎn)能規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高,李輝和叉車組同事工作量也猛增，每天需要裝卸電池成品、硅片原料數(shù)十車，李輝平均15秒完成1個(gè)貨盤裝卸，3年來轉(zhuǎn)運(yùn)超8萬個(gè)貨盤?！爸两?，公司已經(jīng)連續(xù)58個(gè)月滿產(chǎn)滿銷，每天裝卸生產(chǎn)運(yùn)料的需求很大，叉車組每天8小時(shí)的工作都是滿滿當(dāng)當(dāng)……”
自創(chuàng)工作法 打造公司創(chuàng)新案例
李輝是個(gè)90后，同事卻稱他為“老司機(jī)”。不僅因?yàn)樗?0年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，更多的是在他身上有老師傅們的嚴(yán)謹(jǐn)與責(zé)任。2017年，雙流區(qū)首次舉辦職工技能大賽，李輝在60余名參賽者中脫穎而出，獲得了叉車項(xiàng)目的冠軍，他坦言當(dāng)時(shí)獲得冠軍有運(yùn)氣的成分，但更多的是工作多年積累的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)的技巧。
此外，李輝認(rèn)為安全是叉車崗位的重中之重，工作期間一定要做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害。“在公司的特殊氣體存放間，存放著各類危險(xiǎn)性氣體、液體以及硅片等生產(chǎn)物資，密布各類管線、設(shè)備，物資量大，空間狹窄，對(duì)叉車裝卸操作的技術(shù)和安全均提出了極高要求?！?/p>
為了既確保裝卸安全，又提高工作效率，李輝經(jīng)過仔細(xì)觀察思考，反復(fù)琢磨，不斷摸索，日積月累，成就了他自帶“測(cè)量?jī)x”的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)技巧，并總結(jié)出一套行之有效的“狹窄空間叉車裝卸操作方法”，創(chuàng)新了操作流程，在合乎規(guī)范、保證安全的前提下，確保裝卸動(dòng)作一次到位，實(shí)現(xiàn)了單次裝車節(jié)約時(shí)間10%，卸車時(shí)間節(jié)約10%-15%，顯著降低了叉車電力消耗和充電次數(shù)顯著提高了在狹窄空間裝卸貨物的安全性和效率，大大降低了車輛設(shè)備的磨損率。
這套操作技巧被通威太陽(yáng)能作為技術(shù)創(chuàng)新案例，制作成為叉車基本操作培訓(xùn)視頻教學(xué)教材。操作技巧在叉車組中推廣后，每臺(tái)叉車延長(zhǎng)電池壽命20%至30%，每年為通威太陽(yáng)能節(jié)約成本數(shù)萬元。
光陰中歷練技藝 匠心中創(chuàng)造人生價(jià)值
三層托盤碼垛，將叉車的“叉”上疊五個(gè)以上的螺絲帽……不論多么刁鉆的技藝都難不倒李輝。十年如一日，李輝克服叉車操作的單調(diào)與枯燥，勤思考鉆研、肯吃苦能干，不斷精進(jìn)技術(shù)，先后榮獲過“成都市技術(shù)能手”、“成都市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡榷囗?xiàng)稱號(hào)。他不僅自身對(duì)工作精益求精、勇于創(chuàng)新，還影響帶動(dòng)了一大批身邊的人。
在李輝身上，工匠精神成了一種傳承的自覺，雖然不如上一個(gè)項(xiàng)目立竿見影，但是卻埋下了進(jìn)取的種子，潛移默化，長(zhǎng)久地輻射出正能量?！肮そ呈窃谕欣锛夹g(shù)比較頂尖那一類人，工匠除了必要的天賦以外，還需要后天的努力，這種不甘平凡的工匠精神，最早傳承于我們的老班長(zhǎng)”。李輝講述了這樣一個(gè)事實(shí)，剛進(jìn)入通威太陽(yáng)能時(shí)，一次裝卸特氣的工作讓他心里忐忑不安，但老班長(zhǎng)細(xì)致、耐心的指導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)示范，讓他慢慢放下了心理負(fù)擔(dān)。在他看來，老班長(zhǎng)的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精就是“工匠精神”的寫照。
作為通威太陽(yáng)能電池片生產(chǎn)線上的一環(huán)，李輝的駕駛技藝讓大伙點(diǎn)贊也感染著同齡人。越來越多的年輕人戒掉心浮氣躁，潛心到技術(shù)學(xué)習(xí)鉆研中，通威太陽(yáng)能“工匠”的隊(duì)伍不斷壯大。成為一名好工匠，是李輝工作的信念和動(dòng)力，他在匠心中找到了人生價(jià)值，而通威太陽(yáng)能有李輝這樣許多的工匠，與高質(zhì)量發(fā)展高度匹配，能夠從容面對(duì)國(guó)際舞臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)。
工于一技，耗十年光陰。叉車一臺(tái)，秀十八般武藝。如矩目光明察秋毫，靈巧操作精益求精。不問出處與年紀(jì)，90后，也有極致匠心！
李輝與團(tuán)隊(duì)合影